Jos omistat Renaultin tai Dacian ja tarvitset perusvirhekoodien lukemista laajempia toimintoja \u2013 kuten turvatyynyjen onnettomuustilan nollaamista, avainten koodausta, ECU:n ohjelmointia tai ohjaustehostimen huoltoa \u2013 tavallinen OBD2-skanneri ei riit\u00e4 t\u00e4h\u00e4n. Se Renolink 1.99<\/strong> on erityisesti Renault- ja Dacia-ajoneuvoille suunniteltu erikoistunut OBD2-kaapeli, joka sopii juuri t\u00e4llaisiin teht\u00e4viin.<\/p>\n Osoitteessa \u20ac57.80<\/strong>, se on yksi edullisimmista erikoisty\u00f6kaluista Renaultin omistajille. T\u00e4ss\u00e4 oppaassa kerrotaan, mihin sit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n, mit\u00e4 uutta versioon 1.99 on lis\u00e4tty ja kenelle se sopii parhaiten.<\/p>\n Renolink on Renault- ja Dacia-ajoneuvoille tarkoitettu erikoistunut diagnoosi- ja ohjelmointikaapeli. Toisin kuin yleisk\u00e4ytt\u00f6inen OBD2-skanneri, se on suunniteltu tiettyihin ECU-tason teht\u00e4viin, jotka edellytt\u00e4v\u00e4t suoraa yhteytt\u00e4 Renaultin omiin j\u00e4rjestelmiin \u2014 esimerkiksi EEPROM-tietojen lukemiseen ja kirjoittamiseen, avainten koodaamiseen, turvatyynyjen onnettomuustietojen nollaamiseen sek\u00e4 ohjausyksik\u00f6iden ohjelmointiin.<\/p>\n Kaikki toiminnot suoritetaan tavallisen OBD-liittimen kautta, joten tuetuissa ajoneuvoissa ei tarvita lis\u00e4adaptereita tai liittimi\u00e4.<\/p>\n Yksi Renolinkin yleisimmist\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksista on turvatyynyn onnettomuustietojen nollaaminen onnettomuuden j\u00e4lkeen. Kun turvatyyny laukeaa tai t\u00f6rm\u00e4ysanturi aktivoituu, turvatyynymoduuli tallentaa t\u00f6rm\u00e4ystiedot, jotka est\u00e4v\u00e4t j\u00e4rjestelm\u00e4n nollaamisen tavallisella skannerilla. Renolink voi nollata n\u00e4m\u00e4 t\u00f6rm\u00e4ystiedot tuetuissa Renault- ja Dacia-malleissa, mukaan lukien Clio 5 (lis\u00e4tty versioon 1.99).<\/p>\n Renolink tukee EEPROM-tietojen, moottorin ohjausyksik\u00f6n (ECM) tietojen sek\u00e4 UCH:n (Unit Habitacle Centrale \u2013 matkustamon ohjausyksikk\u00f6) tietojen lukemista ja kirjoittamista. T\u00e4m\u00e4 on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4 moduulien vaihdossa, ajokilometrien korjaamisessa sek\u00e4 tietyiss\u00e4 ohjelmointiteht\u00e4viss\u00e4.<\/p>\n Renolink hoitaa avainten koodauksen, avainten poistamisen ja avainten ohjelmoinnin tuetuissa Renault- ja Dacia-ajoneuvoissa. T\u00e4st\u00e4 on hy\u00f6ty\u00e4 avainten katoamisen j\u00e4lkeen, kaukos\u00e4\u00e4timen vaihdon yhteydess\u00e4 tai kun ajoneuvon k\u00e4ynnistyksenestoj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n lis\u00e4t\u00e4\u00e4n vara-avain.<\/p>\n Versioon 1.99 on lis\u00e4tty ohjaustehostimen dekoodaus Megane 4:lle ja Clio 5:lle sek\u00e4 EPS (Electric Power Steering) -virginizer useille Renault-malleille. T\u00e4m\u00e4 on erityisen hy\u00f6dyllist\u00e4, kun ohjaustehostimen moduuli vaihdetaan ja se on nollattava tai koodattava uudelleen ajoneuvoon.<\/p>\n Versio 1.99 tuo mukanaan my\u00f6s automaattisen koodauksen ensimm\u00e4isen k\u00e4ynnistyksen yhteydess\u00e4 tuetuissa malleissa, mik\u00e4 yksinkertaistaa vaihdettujen moduulien koodausprosessia ilman manuaalista puuttumista.<\/p>\nMik\u00e4 on Renolink 1.99?<\/h2>\n
Keskeiset toiminnot<\/h2>\n
Turvatyynyjen onnettomuustietojen tyhjent\u00e4minen<\/h3>\n
EEPROM-, ECM- ja UCH-muistien lukeminen ja kirjoittaminen<\/h3>\n
Avaimen koodaus, poisto ja ohjelmointi<\/h3>\n
Ohjaustehostimen koodien lukeminen ja EPS:n palauttaminen tehdasasetuksiin<\/h3>\n
Automaattinen koodaus ensimm\u00e4isell\u00e4 k\u00e4ynnistyksell\u00e4<\/h3>\n
Mit\u00e4 uutta versiossa 1.99 on?<\/h2>\n