Rengasrikko sattuu harvoin sopivassa paikassa. Ajetaan tien sivuun, kaivetaan tunkki esiin, kamppaillaan vararengas paikalleen \u2013 ja sitten huomataan, ett\u00e4 vararengaskin on tyhj\u00e4 eik\u00e4 sit\u00e4 ole miten t\u00e4ytt\u00e4\u00e4. VEVOR 5 tonnin hydraulinen autonostin<\/strong> on suunniteltu juuri t\u00e4llaisen tilanteen ratkaisemiseksi, sill\u00e4 se yhdist\u00e4\u00e4 tehokkaan s\u00e4hk\u00f6hydraulisen nostimen ja toimivan rengaspumppun yhdeksi 12 V:n virralla toimivaksi laitteeksi.<\/p>\n T\u00e4m\u00e4 on VEVORin saksitunkin painavampi ja monipuolisempi versio, joka on tarkoitettu maastoautoille, pakettiautoille, avolava-autoille sek\u00e4 kaikille, jotka haluavat yhden ty\u00f6kalun, jolla voi sek\u00e4 nostaa auton ett\u00e4 t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 renkaita. T\u00e4ss\u00e4 kerrotaan, mihin sit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n ja miten se on rakennettu.<\/p>\n Kun tavallisen saksitunkin nostokapasiteetti on enint\u00e4\u00e4n noin 3 tonnia, t\u00e4m\u00e4n hydraulisen tunkin nimelliskapasiteetti on per\u00e4ti 5 tonnia (11 023 paunaa)<\/strong>. T\u00e4m\u00e4n ylim\u00e4\u00e4r\u00e4isen nostovaran ansiosta se sopii suuremmille maastoautoille, t\u00e4yteen lastatuille pakettiautoille ja avolava-autoille, joiden nostaminen olisi pienemm\u00e4ll\u00e4 tunkilla vaikeaa.<\/p>\n Nostoalue on 155 mm \u2013 450 mm (6,1\u2033 \u2013 17,7\u2033)<\/strong>, mink\u00e4 ansiosta sen l\u00e4ht\u00f6korkeus on riitt\u00e4v\u00e4n matala, jotta se mahtuu liukumaan useimpien ajoneuvojen alle, ja sen suurin nostokorkeus on riitt\u00e4v\u00e4n suuri my\u00f6s korkeammille alustoille. Se saavuttaa t\u00e4yden korkeutensa noin kaksi minuuttia<\/strong> ja siin\u00e4 on automaattinen pys\u00e4htyminen enimm\u00e4iskorkeudella<\/strong>, jotta se ei veny liikaa.<\/p>\n T\u00e4rkein ominaisuus on integroitu renkaan t\u00e4ytt\u00f6pumppu, jossa on painemittari<\/strong>. Sen sijaan, ett\u00e4 mukana olisi erillinen 12 V:n kompressori, t\u00e4ytt\u00f6letku ja suuttimet ovat sijoitettuina tunkin sivulokeroihin, joten kaikki, mit\u00e4 tarvitset renkaanvaihtoon tien varrella, kulkee mukana yhten\u00e4 kokonaisuutena.<\/p>\n Kun rengas on paikoillaan, liit\u00e4t t\u00e4ytt\u00f6letkun, luet sis\u00e4\u00e4nrakennetun painemittarin lukeman ja t\u00e4yt\u00e4t renkaan oikeaan paineeseen \u2014 ilman erillist\u00e4 laitetta, ilman kompressorin etsimist\u00e4 tavaratilasta, jossa sit\u00e4 saattaa olla tai ei. Pehme\u00e4n vararenkaan tai korjatun hitaan rengasvuodon tapauksessa t\u00e4m\u00e4 tekee VEVORista aidon kahden ty\u00f6kalun yhdistelm\u00e4n sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4n korjaussarjan.<\/p>\n Saksitunkin tavoin t\u00e4m\u00e4 5 tonnin nostin toimii kokonaan auton 12 V:n virtal\u00e4hteest\u00e4. Voit kytke\u00e4 sen virtaan seuraavilla tavoilla:<\/p>\n P\u00e4\u00e4virtajohdin on pitk\u00e4 13 jalkaa (4 metri\u00e4)<\/strong>, jolloin sinulla on runsaasti liikkumavaraa nostaa ajoneuvo valmistajan m\u00e4\u00e4rittelem\u00e4\u00e4n nostokohtaan samalla, kun pistoke pysyy pistorasiassa tai akussa.<\/p>\n VEVOR on varustanut t\u00e4m\u00e4n tunkin useilla turvallisuus- ja mukavuusominaisuuksilla, jotka menev\u00e4t pelkk\u00e4\u00e4 nostamista pidemm\u00e4lle:<\/p>\n Manuaalinen laskuventtiili on erityisen turvallinen ominaisuus: jos pistorasia lakkaa toimimasta tai sulake palaa noston aikana, et j\u00e4\u00e4 koskaan jumiin nostetun auton kanssa ilman mahdollisuutta laskea sit\u00e4 alas.<\/p>\nVankka nostokapasiteetti raskaammille ajoneuvoille<\/h2>\n
Sis\u00e4\u00e4nrakennettu rengaspumppu<\/h2>\n
Virta ja kaapelointi<\/h2>\n
\n
T\u00e4rkeit\u00e4 turvallisuusominaisuuksia<\/h2>\n
\n
Pakkauksen sis\u00e4lt\u00f6<\/h2>\n