Hvis bilen din ble levert med Apple CarPlay, men du likevel m\u00e5 koble telefonen til med en kabel hver eneste gang, vet du hvor fort det blir slitsomt. Kabelen slites ut, porten blir l\u00f8s, og \u00e5 strekke seg etter den i m\u00f8rket er en liten daglig irritasjon. Den gode nyheten er at du nesten helt sikkert ikke trenger \u00e5 bytte ut hovedenheten for \u00e5 fikse dette.<\/p>\n
Den Tr\u00e5dl\u00f8s CarPlay-adapter med \u00abplug and play\u00bb-funksjon<\/strong> konverterer bilens eksisterende kablet<\/em> CarPlay med en helt tr\u00e5dl\u00f8s tilkobling. Du kobler den til \u00e9n gang, parer den med telefonen din, og fra da av aktiveres CarPlay automatisk hver gang du setter deg inn i bilen \u2013 uten kabler, uten \u00e5 m\u00e5tte installere noen app, og uten at du mister noen av de originale betjeningsknappene.<\/p>\n Bilens fabrikkmonterte system kan allerede kj\u00f8re CarPlay \u2013 det forventer bare at telefonen er koblet til via en USB-kabel. Denne adapteren settes inn i USB-porten og fungerer som en fast, alltid tilkoblet \u201ctelefon\u201d som hovedenheten kommuniserer med via kabelen, samtidig som den kommuniserer tr\u00e5dl\u00f8st med din egentlige iPhone.<\/p>\n Den knytter de to sammen ved hjelp av Bluetooth 5.0 for paring<\/strong> og 5 GHz Wi-Fi for datakommunikasjon med h\u00f8y b\u00e5ndbredde<\/strong> som h\u00e5ndterer skjermspegling, navigasjon og lyd. Resultatet er det samme CarPlay-grensesnittet som du allerede har, men uten kabelen.<\/p>\n Det er ingen kabling, ingen demontering og ingen konfigurasjonsfil som m\u00e5 lastes inn. Oppsettet best\u00e5r av tre trinn:<\/p>\n Fra det tidspunktet av fungerte adapteren kobler seg automatisk til igjen hver gang du setter deg inn i bilen<\/strong>. Du setter deg inn, og i l\u00f8pet av f\u00e5 sekunder vises CarPlay p\u00e5 fabrikkmontert skjerm akkurat som f\u00f8r, uten at du trenger \u00e5 r\u00f8re telefonen.<\/p>\n En vanlig bekymring ved enhver ettermontering er at man mister knappene man faktisk bruker. Denne adapteren r\u00f8rer dem ikke. Fordi den fungerer gjennom<\/em> ditt eksisterende CarPlay-system, og det bevarer fullt ut:<\/p>\n Du bytter ikke ut grensesnittet \u2013 du kutter bare kabelen som forsyner det med str\u00f8m. Alt du allerede vet hvordan du skal bruke, fortsetter \u00e5 fungere.<\/p>\n Dette er det viktigste, s\u00e5 det er verdt \u00e5 v\u00e6re tydelig. Adapteren fungerer med 99% av kj\u00f8ret\u00f8y som allerede har CarPlay installert fra fabrikk (OEM)<\/strong>. Hvis bilen din i dag st\u00f8tter CarPlay n\u00e5r du kobler til telefonen med en kabel, vil denne adapteren nesten helt sikkert gj\u00f8re det mulig \u00e5 bruke funksjonen tr\u00e5dl\u00f8st.<\/p>\n Hva det kan ikke<\/strong> Det eneste du kan gj\u00f8re er \u00e5 installere CarPlay i en bil som aldri har hatt det. Hvis bilen din aldri har hatt st\u00f8tte for kablet CarPlay fra fabrikken, har denne adapteren ikke noe CarPlay-system \u00e5 konvertere. I s\u00e5 fall b\u00f8r du skaffe deg en frittst\u00e5ende skjerm, for eksempel Universell bilskjerm med CarPlay og Android Auto<\/a>, som gj\u00f8r det mulig \u00e5 bruke CarPlay i alle biler, uavhengig av hva som er montert fra fabrikken.<\/p>\nSlik fungerer det<\/h2>\n
Oppsett: Ekte \u00abPlug and Play\u00bb<\/h2>\n
\n
Fabrikkinnstillingene forblir n\u00f8yaktig som de var<\/h2>\n
\n
Kompatibilitet: Det eneste du m\u00e5 sjekke f\u00f8rst<\/h2>\n
Krav til utstyr<\/h2>\n