Om du n\u00e5gonsin har bytt d\u00e4ck p\u00e5 v\u00e4grenen i regn vet du redan att det v\u00e4rsta inte \u00e4r sj\u00e4lva hjulet \u2013 det \u00e4r att kn\u00e4b\u00f6ja i gruset och veva en manuell saxlyft f\u00f6r hand medan trafiken rusar f\u00f6rbi. Det g\u00e5r l\u00e5ngsamt, det \u00e4r utmattande, och en kall natt kan det ta l\u00e4ngre tid \u00e4n sj\u00e4lva d\u00e4ckbytet.<\/p>\n
Den VEVOR 3-tons elektrisk saxlyft<\/strong> Det h\u00e4r sparar dig hela besv\u00e4ret. Anslut den till bilens 12V-uttag, tryck p\u00e5 knappen, s\u00e5 lyfter domkraften upp fordonet till full h\u00f6jd p\u00e5 ungef\u00e4r tv\u00e5 minuter medan du st\u00e5r uppr\u00e4tt och \u00e4r ur v\u00e4gen. Den h\u00e4r guiden beskriver exakt vad satsen g\u00f6r, vad som ing\u00e5r i f\u00f6rpackningen och vem den passar f\u00f6r.<\/p>\n I grund och botten \u00e4r detta en motoriserad version av den manuella saxlyften som de flesta bilar \u00e4r utrustade med fr\u00e5n fabriken \u2013 men ist\u00e4llet f\u00f6r ett f\u00e4llbart handtag anv\u00e4nder den en 12 V-elmotor f\u00f6r att driva skruven. Denna enda f\u00f6r\u00e4ndring f\u00f6rvandlar en tv\u00e5 minuter l\u00e5ng fysisk anstr\u00e4ngning till en handsfree-lyft som sk\u00f6ts med ett knapptryck.<\/p>\n Jackkontakten har en nominell effekt p\u00e5 3 ton (6 600 pund)<\/strong>, vilket utan problem t\u00e4cker den allra st\u00f6rsta delen av sedaner, halvkombier, kombibilar och mindre SUV:ar. Den n\u00e5r sin fulla utstr\u00e4ckning p\u00e5 ungef\u00e4r tv\u00e5 minuter<\/strong>, s\u00e5 blir ett komplett d\u00e4ckbyte ett riktigt snabbt jobb ist\u00e4llet f\u00f6r en pl\u00e5ga.<\/p>\n En av de smartaste detaljerna med det h\u00e4r byggsatsen \u00e4r att den levereras med tv\u00e5 sadlar<\/strong> \u2014 en kort och en l\u00e5ng huvuddel \u2014 s\u00e5 att du kan anpassa lyfth\u00f6jden efter din bils markfrig\u00e5ng.<\/p>\nVad VEVOR:s elektriska saxlyft p\u00e5 3 ton egentligen g\u00f6r<\/h2>\n
Lyftomr\u00e5de och sadelalternativ<\/h2>\n