Det h\u00e4nder s\u00e4llan att man f\u00e5r punktering p\u00e5 en l\u00e4mplig plats. Man stannar till, letar fram domkraften, k\u00e4mpar f\u00f6r att f\u00e5 reservhjulet p\u00e5 plats \u2013 och inser sedan att reservhjulet sj\u00e4lvt \u00e4r tomt och att man inte har n\u00e5got s\u00e4tt att pumpa upp det. Den VEVOR 5-tons hydraulisk bildomkraft<\/strong> \u00e4r konstruerad f\u00f6r att f\u00f6rhindra just det scenariot, eftersom den kombinerar en kraftfull elhydraulisk domkraft och en fullfj\u00e4drad d\u00e4ckpump i en enda 12 V-driven enhet.<\/p>\n Detta \u00e4r den tyngre och mer m\u00e5ngsidiga versionen av VEVOR:s saxlyft, avsedd f\u00f6r SUV:ar, sk\u00e5pbilar, pickuper och alla som vill ha ett verktyg som b\u00e5de lyfter bilen och pumpar d\u00e4cken. H\u00e4r beskrivs vad den kan g\u00f6ra och hur den \u00e4r konstruerad.<\/p>\n Medan en vanlig saxlyftare har en maximal lyftkapacitet p\u00e5 cirka 3 ton, har denna hydrauliska lyftare en nominell kapacitet p\u00e5 hela 5 ton (11 023 pund)<\/strong>. Det extra lyftrummet g\u00f6r den l\u00e4mplig f\u00f6r st\u00f6rre SUV:ar, fullastade sk\u00e5pbilar och pickuper som en mindre domkraft skulle ha sv\u00e5rt att hantera.<\/p>\n Lyftomr\u00e5det str\u00e4cker sig fr\u00e5n 155 mm till 450 mm (6,1\u2033 till 17,7\u2033)<\/strong>, vilket ger den b\u00e5de en tillr\u00e4ckligt l\u00e5g start h\u00f6jd f\u00f6r att kunna glida in under de flesta fordon och en gener\u00f6s maximal lyfth\u00f6jd f\u00f6r h\u00f6gre chassin. Den n\u00e5r sin fulla h\u00f6jd p\u00e5 ungef\u00e4r tv\u00e5 minuter<\/strong> och har en automatiskt stopp vid maximal h\u00f6jd<\/strong>, s\u00e5 att den inte str\u00e4cks ut f\u00f6r mycket.<\/p>\n Den fr\u00e4msta funktionen \u00e4r den inbyggda d\u00e4ckpump med tryckm\u00e4tare<\/strong>. Ist\u00e4llet f\u00f6r att ta med en separat 12 V-kompressor f\u00f6rvaras uppbl\u00e5sningsslangen och munstyckena i domkraftens sidofack, s\u00e5 att allt du beh\u00f6ver f\u00f6r ett d\u00e4ckbyte vid v\u00e4gkanten kan transporteras som en enda enhet.<\/p>\n N\u00e4r hjulet \u00e4r p\u00e5 plats ansluter du uppbl\u00e5sningsslangen, avl\u00e4ser den inbyggda tryckm\u00e4taren och fyller d\u00e4cket till r\u00e4tt tryck \u2013 utan extra utrustning och utan att beh\u00f6va leta efter en kompressor som kanske eller kanske inte finns i bagageutrymmet. Vid ett mjukt reservd\u00e4ck eller en l\u00e5ngsam punktering som du har lappat f\u00f6rvandlar detta VEVOR till ett \u00e4kta tv\u00e5-i-ett-hj\u00e4lpkit.<\/p>\n Precis som saxlyften drivs den h\u00e4r 5-tonsenheten helt och h\u00e5llet via bilens 12-voltsystem. Du kan driva den via:<\/p>\n Huvudstr\u00f6mkabeln \u00e4r l\u00e5ng 13 fot (4 m)<\/strong>, vilket ger dig gott om r\u00e4ckvidd f\u00f6r att placera laddaren vid tillverkarens anslutningspunkt samtidigt som kontakten f\u00f6rblir ansluten till uttaget eller batteriet.<\/p>\n VEVOR har utrustat denna domkraft med flera s\u00e4kerhets- och bekv\u00e4mlighetsfunktioner som g\u00e5r ut\u00f6ver ren lyftning:<\/p>\n Den manuella s\u00e4nkventilen \u00e4r en s\u00e4rskilt betryggande detalj: om eluttaget slutar fungera eller en s\u00e4kring g\u00e5r mitt under lyftningen, hamnar du aldrig i en situation d\u00e4r bilen st\u00e5r uppe och du inte har n\u00e5gon m\u00f6jlighet att s\u00e4nka ner den.<\/p>\nKraftig lyftkapacitet f\u00f6r tyngre fordon<\/h2>\n
Den inbyggda d\u00e4ckpumpen<\/h2>\n
Str\u00f6mf\u00f6rs\u00f6rjning och kabeldragning<\/h2>\n
\n
Viktiga s\u00e4kerhetsfunktioner<\/h2>\n
\n
Vad finns i f\u00f6rpackningen?<\/h2>\n