Riceverete la guida all'installazione e il link per il download in file PDF dopo l'acquisto.
Caratteristiche principali:
- Clone di alta qualità: Garantisce le stesse prestazioni del CDP+ originale Autocom, offrendo una diagnostica affidabile a un prezzo accessibile.
- Ampia copertura del veicolo: Compatibile con numerose marche di auto e camion, è una scelta versatile per officine e appassionati.
- Software Autocom 2021 incluso: L'ultima versione del software garantisce capacità diagnostiche complete e accesso a funzioni avanzate. Multilingua
- Funzionalità completa:
- Leggere e cancellare i codici diagnostici di guasto (DTC).
- Eseguire il controllo dei sensori e la programmazione della centralina.
- Accedere a funzioni speciali come il ripristino degli intervalli di manutenzione, le calibrazioni e le attivazioni dei componenti.
- Supporto del protocollo OBD2: Funziona perfettamente con i moderni veicoli conformi alla normativa OBD2.
- Installazione semplice: Include una guida all'installazione passo-passo per un'installazione e un utilizzo senza problemi.
Veicoli supportati:
- Auto: Copre la maggior parte dei marchi europei, americani e asiatici dal 1996 in poi.
- Camion: Supporta la diagnostica per i veicoli pesanti e gli autocarri commerciali.
La confezione include:
- 1 x Strumento diagnostico Autocom CDP+ Bluetooth: Replica di alta qualità del dispositivo originale.
- 1 cavo USB: Assicura connessioni stabili per una diagnostica accurata.
- 1 x Software Autocom 2021: La versione più recente viene fornita su CD o tramite link per il download.
- 1 x Guida all'installazione: Istruzioni dettagliate per una rapida configurazione.
Perché scegliere il CDP+ di Autocom?
Il Autocom CDP+ è una scelta affidabile per tutti coloro che cercano capacità diagnostiche professionali a un prezzo conveniente. Che siate meccanici esperti o appassionati del fai-da-te, questo strumento offre le caratteristiche e l'affidabilità necessarie per una diagnostica efficiente.
Sbloccate oggi la diagnostica avanzata con il CDP+ di Autocom!
8 Cavi auto combinati:
- Cavo PSA a 30 pin → Per Peugeot e Citroën veicoli con un 30 pin connettore diagnostico.
- Cavo PSA a 2 pin → Per Peugeot e Citroën modelli più vecchi con un A 2 pin connettore diagnostico.
- Cavo Audi 2-PIN + 2-PIN → Per Audi più vecchia veicoli che utilizzano un doppio a 2 pin impostazione del connettore.
- Cavo Mercedes-Benz a 38 pin → Per Mercedes-Benz modelli con un Rotondo a 38 pin connettore diagnostico.
- Cavo BMW a 20 pin → Per BMW veicoli con un Rotondo a 20 pin porta diagnostica, in genere per i modelli precedenti al 2001.
- Cavo Opel a 10 pin → Per Opel veicoli con un A 10 pin connettore diagnostico.
- Cavo Fiat a 3 pin → Per Fiat veicoli con un A 3 pin porta diagnostica, comunemente presente nei modelli più vecchi
- Cavo di alimentazione
8 Cavi per camion combinati:
- Cavo per rimorchio Knorr-Wabco a 7 pin → Per Knorr-Wabco diagnostica del rimorchio.
- Cavo MAN a 12 pin → Per UOMO autocarri con un A 12 pin connettore diagnostico.
- Cavo MAN a 37 pin → Per UOMO autocarri con un 37 pin connettore diagnostico.
- Cavo IVECO a 30 pin → Per IVECO veicoli con un 30 pin connettore diagnostico.
- Cavo Scania a 16 pin → Per Scania autocarri con un 16 pin connettore diagnostico.
- Cavo Mercedes-Benz a 14 pin → Per Mercedes-Benz autocarri con un A 14 pin connettore diagnostico.
- Cavo Renault a 12 pin → Per Renault autocarri con un A 12 pin connettore diagnostico.
- Cavo Volvo a 8 pin → Per Volvo autocarri con un A 8 pin connettore diagnostico.
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