VEVOR 5-tons hydraulisk bildonkraft med indbygget dækpumpe: To værktøjer i ét

En punktering sker sjældent et praktisk sted. Man kører ind til siden, finder donkraften frem, kæmper med at få reservehjulet på plads — og opdager så, at selve reservehjulet er fladt, og man ikke har nogen mulighed for at pumpe det op. Den VEVOR 5-tons hydraulisk biljakke er udviklet til netop at forhindre denne situation, da den kombinerer en kraftig elektrisk hydraulisk donkraft og en fuldgyldig dækpumpe i én enkelt enhed, der drives af 12 V.

Dette er den tungere og mere alsidige udgave af VEVORs saksejakke, der er beregnet til SUV’er, varevogne, pickupper og alle, der ønsker ét værktøj, der både kan løfte bilen og pumpe dækkene op. Her kan du se, hvad den kan, og hvordan den er bygget op.

Stor løftekapacitet til tungere køretøjer

Mens en almindelig saksejakke typisk har en maksimal løftekapacitet på omkring 3 ton, har denne hydrauliske jakke en nominel løftekapacitet på hele 5 ton (11.023 pund). Den ekstra løftehøjde gør den velegnet til større SUV’er, fuldt lastede varevogne og pickupper, som en mindre donkraft ville have svært ved at håndtere.

Løfteområdet strækker sig fra 155 mm til 450 mm (6,1″ til 17,7″), hvilket giver den både en starthøjde, der er lav nok til at glide ind under de fleste køretøjer, og en generøs maksimal løftehøjde til højere chassis. Den når sin fulde højde på cirka to minutter og har en automatisk stop ved maksimal højde, så den ikke strækker sig for langt.

Den indbyggede dækpumpe

Hovedfunktionen er den integrerede dækpumpe med manometer. I stedet for at medbringe en separat 12V-kompressor er oppustningsslangen og dyserne opbevaret i donkraftens sidekamre, så alt, hvad du har brug for til et dækskift ved vejsiden, kan transporteres som én samlet enhed.

Når hjulet er monteret, tilslutter du oppustningsslangen, aflæser det indbyggede manometer og pumper dækket op til det korrekte tryk — ingen ekstra udstyr, ingen besvær med at lede efter en kompressor, der måske eller måske ikke ligger i bagagerummet. Ved et blødt reservehjul eller en langsom punktering, som du har lappet, forvandler dette VEVOR til et ægte to-i-ét-redningssæt.

Strømforsyning og kabelføring

Ligesom saksejækkeren drives denne 5-tons model udelukkende via bilens 12V-system. Du kan tilslutte strømmen via:

• 12V cigarettænderstik, eller
• Direkte batteritilslutning ved hjælp af det medfølgende batterikabel med klemme.

Hovedstrømkablet er et langt 13 ft (4 m), hvilket giver dig rigelig rækkevidde til at placere stikket ved producentens løftepunkt, samtidig med at stikket forbliver i stikkontakten eller på batteriet.

Vigtige sikkerhedsfunktioner

VEVOR har indbygget en række sikkerheds- og komfortfunktioner i denne donkraft, som går ud over den almindelige løftefunktion:

• Skridsikkert støttehoved med tværgående riller — fastgør løftepunktet for at mindske risikoen for, at det glider under belastning.
• LED-arbejdslampe — belyser området omkring hjulafmonteringen ved skift af dæk om natten eller i svagt lys ved vejsiden.
• Hydraulisk tætningssystem — udviklet til at forhindre olielækager i værktøjets levetid.
• Manuel sænkeventil — en mekanisk sikkerhedsanordning, så du trygt kan sænke køretøjet, selv hvis strømmen går.
• 3 TÜV-certificerede sikringer — beskyt motoren mod overstrøm, og sørg for at have reservedele liggende.

Den manuelle sænkeventil er en særlig betryggende detalje: Hvis stikkontakten svigter, eller en sikring går midt under løftet, står man aldrig med en bil, der er hævet, uden mulighed for at sænke den igen.

Indholdet i æsken

Tilbehøret til oppustningsanlægget kan opbevares pænt i siderummene, så hele sættet kan være samlet i bagagerummet.

En bemærkning om minimums højde

En ting, der er værd at tjekke, inden du bestiller: mindst én bruger har bemærket, at Minimums højden kan være for høj for meget lave biler. Da donkraften starter ved 155 mm, er der muligvis ikke plads til, at den kan glide ind under løftepunktet på lavtliggende køretøjer med minimal frihøjde. Hvis du kører i en sænket bil eller en sportsvogn med begrænset frihøjde, skal du måle, inden du køber. For SUV’er, varevogne, pickupper og biler med standardhøjde er starthøjden på 155 mm ikke noget problem.

VEVOR 5 ton vs. 3 ton: Hvilken har du brug for?

Hvis du kører i et større eller tungere køretøj, eller hvis du blot ønsker en indbygget luftpumpe, er den 5-tons hydrauliske donkraft det mest komplette værktøj. Hvis du kører i en almindelig personbil og ønsker den letteste og mest prisvenlige løsning, er den VEVOR 3-tons sæt med elektrisk saksejern dækker det væsentligste til en lavere pris.

Ofte stillede spørgsmål

Kan den der donkraft virkelig også pumpe dæk op?

Ja. Den har en indbygget dækpumpe med manometer, og pumpeslangen og dyserne opbevares i sidekamrene, så man kan både løfte bilen og pumpe dækket op fra én og samme enhed.

Hvor højt løfter den, og hvor hurtigt?

Løfteområdet er 155–450 mm, og den når sin fulde højde på cirka to minutter med et automatisk stop ved maksimal højde.

Hvad sker der, hvis jeg mister strømmen midt i et løft?

Donkraften er udstyret med en manuel sænkeventil som sikkerhedsforanstaltning, så du trygt kan sænke køretøjet, selv i tilfælde af strømsvigt. Den er desuden beskyttet af TÜV-certificerede sikringer, og der medfølger reservedele.

Kan den være under en lav bil?

Den har en mindstehøjde på 155 mm. Hvis du har en meget lav eller sænket bil, skal du først måle din frihøjde, da en bruger har bemærket, at mindstehøjden kan være for høj til lave køretøjer. Den er velegnet til SUV’er, varevogne og biler med standardhøjde.

Kan jeg køre den direkte på batteriet?

Ja. Den får strøm fra 12V-cigaretstikket eller direkte fra batteriet ved hjælp af det medfølgende batterikabel med klemmer, og den har et strømkabel på 13 ft (4 m) for at sikre tilstrækkelig rækkevidde.

Hvor kan man købe VEVORs 5-tons hydrauliske bildonkraft?

Den VEVOR 5-tons hydraulisk bildonkraft med indbygget luftpumpe kan købes hos SpeedXperts fra €195,90 (uden skruenøgle) op til €242,90 (med slagskruenøgle). Versionen med slagskruenøgle indeholder en funktion til mekanisk løsning af hjulbolte, hvilket gør det til et virkelig komplet vejhjælpssæt.

Til lettere brug i almindelige biler kan man sammenligne den med VEVOR 3-tons elektrisk saksejern, eller se hele SpeedXperts-butikken for flere værktøjer til genopretning og værkstedsarbejde.