VEVOR 5-tonns hydraulisk biljekk med innebygd dekkpumpe: To verktøy i ett

Det hender sjelden at man får punktering på et passende sted. Man kjører inn til siden, henter frem jekken, sliter med å få reservehjulet på plass – og oppdager så at selve reservehjulet er flatt, og at man ikke har noe å pumpe det opp med. Den VEVOR 5-tonns hydraulisk biljekk er utviklet for å forhindre nettopp dette scenariet, fordi den kombinerer en kraftig elektrisk hydraulisk jekk og en skikkelig dekkpumpe i én og samme 12 V-drevet enhet.

Dette er den tyngre og mer allsidige versjonen av VEVORs saksjekk, beregnet på SUV-er, varebiler, pickuper og alle som ønsker ett verktøy som både kan løfte bilen og pumpe opp dekkene. Her ser du hva den kan og hvordan den er konstruert.

Kraftig løftekapasitet for tyngre kjøretøy

Mens en vanlig saksjekk har en maksimal kapasitet på rundt 3 tonn, har denne hydrauliske jekken en nominell kapasitet på hele 5 tonn (11 023 pund). Den ekstra løftehøyden gjør den egnet for større SUV-er, fullastede varebiler og pickuper som en mindre jekk ville ha problemer med.

Løfteområdet strekker seg fra 155 mm til 450 mm (6,1″ til 17,7″), noe som gir den både en starthøyde som er lav nok til å gli inn under de fleste kjøretøy, og en romslig maksimal løftehøyde for høyere understell. Den når full høyde på omtrent to minutter og har en automatisk stopp ved maksimal høyde, slik at den ikke strekkes for langt.

Den innebygde dekkpumpen

Hovedfunksjonen er den integrerte dekktrykkpumpe med trykkmåler. I stedet for å ta med en egen 12 V-kompressor, er oppblåsingsslangen og dysene plassert i sidehyllene på jekken, slik at alt du trenger for å skifte dekk langs veien, kan transporteres som én enhet.

Når hjulet er på plass, kobler du til oppblåsingsslangen, avleser det innebygde trykkmåleren og fyller dekktrykket opp til riktig nivå – uten ekstra utstyr og uten å måtte lete etter en kompressor som kanskje eller kanskje ikke ligger i bagasjerommet. For et mykt reservehjul eller en langsom punktering du har tettet, gjør dette VEVOR til et ekte «to verktøy i ett»-bergingssett.

Strøm og kabling

I likhet med saksjekken drives denne 5-tonns-enheten utelukkende av bilens 12V-system. Du kan koble den til strøm via:

• 12 V sigarettenneruttak, eller
• Direkte batteritilkobling ved hjelp av den medfølgende batteriklemkabelen.

Hovedstrømkabelen er lang 13 ft (4 m), slik at du får god rekkevidde til å plassere ladekontakten ved produsentens angitte tilkoblingspunkt, samtidig som støpselet forblir i stikkontakten eller på batteriet.

Sikkerhetsfunksjoner som betyr noe

VEVOR har utstyrt denne jekken med flere sikkerhets- og komfortfunksjoner som går utover ren løfting:

• Sklisikkert støttehode med tverrgående riller — fester seg til løftepunktet for å redusere risikoen for at den glir under belastning.
• LED-arbeidslys — belyser oppjekkingsområdet ved hjulskift langs veien om natten eller i svakt lys.
• Hydraulisk tetningssystem — utviklet for å forhindre oljelekkasjer gjennom hele verktøyets levetid.
• Manuell senkeventil — en mekanisk sikkerhetsmekanisme som gjør at du trygt kan senke kjøretøyet selv om strømmen skulle gå.
• 3 TÜV-sertifiserte sikringer — beskytt motoren mot overstrøm, og sørg for å ha reservedeler tilgjengelig.

Den manuelle senkeventilen er en spesielt betryggende detalj: hvis strømmen går eller en sikring går midt i løfteprosessen, vil du aldri stå fast med en hevet bil uten mulighet til å senke den.

Hva finnes i esken?

Tilbehøret til oppblåsingsenheten kan oppbevares pent i sidefachene, slik at hele settet får plass i bagasjerommet.

En merknad om minimumshøyde

En ting det er verdt å sjekke før du bestiller: minst én bruker har påpekt at Minimums høyden kan være for høy for svært lave biler. Siden jekken starter på 155 mm, kan det hende at lavtliggende biler med minimal bakkeklaring ikke har plass til at den kan skyves inn under jekkefestet. Hvis du kjører en senket bil eller sportsbil med liten bakkeklaring, bør du måle før du kjøper. For SUV-er, varebiler, pickuper og biler med standardhøyde er starthøyden på 155 mm ikke noe problem.

VEVOR 5 tonn vs. 3 tonn: Hvilken trenger du?

Hvis du kjører en større eller tyngre bil, eller bare ønsker en innebygd luftpumpe, er den hydrauliske jekken på 5 tonn det mest komplette verktøyet. Hvis du kjører en vanlig personbil og ønsker det letteste og rimeligste alternativet, er VEVOR 3-tonns elektrisk saksjekksett dekker det viktigste til en lavere pris.

Ofte stilte spørsmål

Kan denne jekken virkelig også pumpe opp dekkene?

Ja. Den har en innebygd dekkpumpe med trykkmåler, og pumpeslangen og munnstykkene er oppbevart i sidehyllene, slik at man kan løfte bilen og pumpe opp dekkene med én og samme enhet.

Hvor høyt løfter den, og hvor fort?

Løfteområdet er 155–450 mm, og den når full høyde på omtrent to minutter, med automatisk stopp ved maksimal høyde.

Hva skjer hvis strømmen går midt i løftet?

Jekken har en manuell senkeventil som reserve, slik at du trygt kan senke kjøretøyet selv ved strømbrudd. Den er også beskyttet av TÜV-sertifiserte sikringer, og reservedeler følger med.

Vil den få plass under en lav bil?

Minstehøyden er 155 mm. For svært lave eller senkede biler bør du først måle bakkeklaringen, da en bruker har påpekt at minstehøyden kan være for høy for lave kjøretøy. Den passer godt til SUV-er, varebiler og biler med standardhøyde.

Kan jeg kjøre den direkte fra batteriet?

Ja. Den får strøm fra 12 V-sigarettennuttet eller direkte fra batteriet ved hjelp av den medfølgende batteriklemkabelen, og har en strømkabel på 13 ft (4 m) for å gi god rekkevidde.

Hvor kan man kjøpe VEVORs 5-tons hydrauliske biljekk?

Den VEVOR 5-tonns hydraulisk biljekk med innebygd luftpumpe er tilgjengelig hos SpeedXperts fra €195,90 (uten skiftenøkkel) opp til €242,90 (med slagskrutrekker). Versjonen med slagskrutrekker inkluderer motorisert løsning av hjulmutrene, noe som gjør dette til et virkelig komplett veihjelpssett.

For lettere bruk i vanlige biler kan du sammenligne den med VEVOR 3-tonns elektrisk saksjekk, eller bla gjennom hele SpeedXperts-butikken for flere verktøy til gjenoppretting og verkstedarbeid.