Don’t know which Diagnostic tool for Vol vo to choose? Guarda il nostro confronto dettagliato!
This aftermarket OBDII diagnostic interface is designed for in‑depth diagnostics on Volvo vehicles approximately from model years 1999 to 2014 when used with VI DA 2014D software. It is available in two hardware configurations: a full‑chip M32C mainboard option and a J2534‑compatible option. The interface is intended for professional workshops and skilled enthusiasts seeking comprehensive module access, clear status indicators, and a practical integrated hook for hands‑free placement.
Tutti i marchi sono di proprietà dei rispettivi titolari; il loro utilizzo non implica alcuna affiliazione o approvazione.
Cosa è incluso
- Materiale per l'installazione: guida in PDF passo-passo e link al software necessario dopo l'acquisto.
- Guida video: Opzione di configurazione virtualizzata e guida all'installazione nativa
Choosing the right diagnostic interface
Non siete sicuri di quale interfaccia sia adatta alle vostre esigenze? Forniamo un confronto oggettivo delle caratteristiche per aiutarvi a scegliere in base agli anni del modello, al supporto del protocollo e alla compatibilità del software.
Informazioni sull'opzione J2534
La versione compatibile con J2534 segue lo standard di comunicazione pass-thru J2534 e richiede i driver appropriati. Viene fornita in un contenitore compatto con LED di stato. Per un corretto funzionamento, installare il driver SM2-USB prima del primo collegamento.
Caratteristiche principali
- Coverage with VI DA 2014D
- Full‑chip M32C board: designed to support diagnostics on many Volvo models circa 1999–2014 without extra driver installs for VI DA use.
- J2534 pass-thru: supporta la diagnostica su molti modelli Volvo dal 1999 al 2014; è richiesta l'installazione del driver SM2-USB.
- Compatibilità VDASH
- Quando viene utilizzata con il VDASH, l'interfaccia può supportare funzioni su veicoli fino all'anno modello 2024 circa, a seconda delle caratteristiche specifiche del veicolo.
- Progettazione hardware
- Gancio pieghevole integrato per un comodo posizionamento
- LED di stato per indicare l'alimentazione e l'attività di comunicazione
- Ambito funzionale
- Accesso ai moduli di controllo, inclusi motore, trasmissione, ABS/ESP, SRS/airbag e sistemi di carrozzeria, a seconda dell'equipaggiamento del veicolo e delle autorizzazioni software.
- Visualizzazione delle informazioni di assistenza e manutenzione all'interno del software supportato
- Può essere utilizzato su veicoli speciali (ad esempio, emergenza/polizia) se supportato dal set di dati del software.
Specifiche tecniche
- Supported vehicles with VI DA 2014D
- Full-chip M32C: tipicamente modelli Volvo 1999-2014
- J2534: tipicamente modelli Volvo 1999-2014
- Veicoli supportati con VDASH
- M32C a chip intero: tipicamente 1999-2024, a seconda delle caratteristiche
- J2534: tipicamente 1999-2024, a seconda delle caratteristiche
- Lingue supportate
- VI DA 2014D package: English
- System requirements for VI DA 2014D
- Windows 7, 10 o 11
- Internet Explorer 9 or later
- Almeno 3 GB di RAM e 40 GB di spazio libero su un'unità C: formattata con NTFS
- Comunicazione
- Solo connessione USB; il Bluetooth non è supportato
Note sulla compatibilità e sulle richieste di risarcimento:
- La copertura del veicolo, le funzioni di codifica/programmazione e la disponibilità di dati in tempo reale dipendono dal modello specifico, dall'anno, dalle centraline installate (Engine Control Units) e dalla licenza/variante del software in uso. Le prestazioni e il supporto delle funzioni possono variare.
Opzioni di installazione
- Opzione A: immagine preconfigurata di VirtualBox per una configurazione semplificata
- Option B: Full VI DA installation on Windows 7/10/11 guided by video
- Passo del driver J2534: Installare il driver SM2-USB prima di collegarsi al veicolo
- Seguite il PDF e il video inclusi per le istruzioni passo-passo.
























Ottimo servizio, prodotto perfetto, calza a pennello!
qualità migliore di quanto sperato, grazie.
Pensavo che sarebbe stato difficile, ma in realtà è semplice da configurare.
Mi ci sono volute 2 ore per far funzionare VIDA, ma ora va bene.
Buona qualità, funziona bene sulla mia auto.