VEVOR hydraulische autokrik van 5 ton met ingebouwde bandenpomp: twee gereedschappen in één

Een lekke band krijg je zelden op een geschikte plek. Je stopt langs de kant, haalt de krik tevoorschijn, worstelt de reserveband op zijn plaats — en dan kom je erachter dat de reserveband zelf ook leeg is en je geen manier hebt om hem op te pompen. De VEVOR hydraulische autokrik van 5 ton is ontworpen om precies dat scenario te voorkomen, omdat het een krachtige elektrisch-hydraulische krik en een degelijke bandenpomp combineert in één apparaat dat op 12 V werkt.

Dit is de zwaardere, krachtigere variant van de schaarhefboom van VEVOR, bedoeld voor SUV’s, bestelwagens, pick-ups en iedereen die op zoek is naar één stuk gereedschap waarmee je zowel de auto kunt opkrikken als de banden kunt oppompen. Hieronder lees je wat het apparaat allemaal kan en hoe het in elkaar zit.

Aanzienlijk laadvermogen voor zwaardere voertuigen

Terwijl een standaard schaarhefbrug een maximaal hefvermogen van ongeveer 3 ton heeft, heeft deze hydraulische hefbrug een nominaal hefvermogen van maar liefst 5 ton (11.023 lbs). Dankzij die extra hefhoogte is hij geschikt voor grotere SUV’s, volgeladen bestelwagens en pick-ups, waar een kleinere krik moeite mee zou hebben.

Het hefbereik loopt van 155 mm tot 450 mm (6,1″ tot 17,7″), waardoor het zowel een starthoogte heeft die laag genoeg is om onder de meeste voertuigen door te glijden, als een ruime maximale hefhoogte voor hogere chassis. Het bereikt de volledige hoogte in ongeveer twee minuten en beschikt over een automatische stop op maximale hoogte, zodat het niet te ver uitrekt.

De ingebouwde bandenpomp

Het belangrijkste kenmerk is de geïntegreerde bandenpomp met manometer. In plaats van een aparte 12V-compressor mee te nemen, zitten de oppompslang en de mondstukken in de zijvakken van de krik, zodat alles wat je nodig hebt voor het verwisselen van een band langs de weg als één geheel wordt meegenomen.

Zodra het wiel is gemonteerd, sluit je de oppompslang aan, lees je de ingebouwde manometer af en pomp je de band op tot de juiste druk — geen extra apparaat nodig, geen gedoe met een compressor die al dan niet in de kofferbak ligt. Voor een zachte reserveband of een langzaam leeglopende band die je hebt gedicht, verandert dit de VEVOR in een echte ‘twee-in-één’-pechhulpkit.

Stroomvoorziening en bekabeling

Net als de schaarhefbrug werkt dit 5-tons apparaat volledig op het 12V-systeem van je auto. Je kunt het van stroom voorzien via:

• 12V sigarettenaansteker, of
• Rechtstreekse aansluiting op de accu met behulp van de meegeleverde batterijklemkabel.

De hoofdvoedingskabel is een lange 13 ft (4 m), waardoor u voldoende bereik hebt om de stekker op het door de fabrikant aangegeven aansluitpunt te plaatsen, terwijl de stekker in het stopcontact of aan de accu blijft zitten.

Belangrijke veiligheidsvoorzieningen

VEVOR heeft in deze krik diverse veiligheids- en gebruiksvriendelijke functies ingebouwd die verder gaan dan alleen het heffen:

• Antislip-steunkop met kruisgroeven — zorgt ervoor dat het hefpunt stevig vastzit, zodat het risico op wegglijden onder belasting wordt verminderd.
• LED-werklamp — verlicht de ruimte waar de auto wordt opgekrikt, zodat je ’s nachts of bij weinig licht langs de weg de band kunt verwisselen.
• Hydraulisch afdichtingssysteem — ontworpen om olielekkage gedurende de gehele levensduur van het gereedschap te voorkomen.
• Handmatig daalventiel — een mechanische back-up, zodat u het voertuig veilig kunt laten zakken, zelfs als de stroom uitvalt.
• 3 TÜV-gecertificeerde zekeringen — bescherm de motor tegen overstroom en zorg dat je reserveonderdelen bij de hand hebt.

De handbediende daalklep is een bijzonder geruststellende functie: als de stekker uitvalt of er halverwege het heffen een zekering doorslaat, zit je nooit vast met een opgeheven auto zonder mogelijkheid om hem weer naar beneden te brengen.

Wat zit er in de doos?

De accessoires voor de oppompinrichting kunnen netjes worden opgeborgen in de zijvakken, zodat de hele set compact in de kofferbak past.

Een opmerking over de minimumlengte

Een punt dat je even moet controleren voordat je bestelt: ten minste één gebruiker heeft gemeld dat de de minimale hoogte is mogelijk te hoog voor zeer lage auto’s. Aangezien de krik begint bij 155 mm, is er bij laaghangende voertuigen met een minimale bodemvrijheid mogelijk onvoldoende ruimte om de krik onder het krikpunt te schuiven. Als u in een verlaagde auto of sportwagen met weinig bodemvrijheid rijdt, meet dan eerst de ruimte op voordat u tot aankoop overgaat. Voor SUV’s, bestelwagens, pick-ups en auto’s met standaardhoogte is de starthoogte van 155 mm geen probleem.

VEVOR 5 ton versus 3 ton: welke heb je nodig?

Als je in een grotere of zwaardere auto rijdt, of als je gewoon een ingebouwde pomp wilt, is de hydraulische krik van 5 ton de meest complete keuze. Als je in een standaardauto rijdt en op zoek bent naar de lichtste en voordeligste optie, dan is de VEVOR 3-ton elektrische schaarhefset biedt de belangrijkste functies tegen een lagere prijs.

Veelgestelde vragen

Kan de krik echt ook banden oppompen?

Ja. Het apparaat heeft een ingebouwde bandenpomp met manometer, en de pompslang en mondstukken zijn opgeborgen in de zijvakken, zodat je de auto kunt opkrikken en de band kunt oppompen met één enkel apparaat.

Hoe hoog gaat hij omhoog en hoe snel?

Het hefbereik bedraagt 155–450 mm, en de lift bereikt de volledige hoogte in ongeveer twee minuten, waarna hij automatisch stopt op de maximale hoogte.

Wat gebeurt er als de stroom uitvalt terwijl ik aan het tillen ben?

De krik is voorzien van een handbediende daalklep als back-up, zodat u het voertuig ook bij een stroomstoring veilig kunt laten zakken. Daarnaast is hij beveiligd met TÜV-gecertificeerde zekeringen, inclusief reservezekeringen.

Past het onder een lage auto?

De minimale hoogte bedraagt 155 mm. Bij zeer lage of verlaagde auto’s moet u eerst uw bodemvrijheid meten, aangezien een gebruiker opmerkte dat de minimale hoogte voor lage voertuigen te hoog kan zijn. Het product is zeer geschikt voor SUV’s, bestelwagens en auto’s met standaardhoogte.

Kan ik het apparaat rechtstreeks op de accu laten draaien?

Ja. Het apparaat wordt gevoed via de 12V-sigarettenaansluiting of rechtstreeks via de accu met behulp van de meegeleverde accuklemkabel, en is voorzien van een voedingskabel van 13 ft (4 m) voor voldoende bereik.

Waar kun je de VEVOR hydraulische autokrik van 5 ton kopen?

De VEVOR hydraulische autokrik van 5 ton met ingebouwde luchtpomp is verkrijgbaar bij SpeedXperts vanaf €195,90 (zonder moersleutel) tot €242,90 (met slagmoersleutel). De versie met slagmoersleutel biedt bovendien de mogelijkheid om wielmoeren elektrisch los te draaien, waardoor deze set echt alles heeft wat je onderweg nodig hebt.

Voor lichter gebruik in een gewone auto kun je het vergelijken met de VEVOR elektrische schaarhefbrug van 3 ton, of bekijk de volledige SpeedXperts-winkel voor meer hulpmiddelen voor herstel en workshops.