Descrizione

A differenza dei cloni economici a doppio circuito stampato, il Wurt WoW Snooper utilizza un circuito progettato con grande maestria scheda a circuito singolo con componenti di alta qualità, hardware Bluetooth potenziato e gestione ottimizzata dell'alimentazione. Il risultato: diagnostica wireless stabile, un'efficace comunicazione con la centralina e un'ampia copertura per Auto e autocarri europei, americani e asiatici. Che tu gestisca un'officina professionale, un servizio di assistenza mobile o che tu sia un appassionato del fai-da-te, questa è la soluzione completa che fa per te per diagnostica avanzata, funzioni di assistenza e collaudo dei componenti.

Dopo l'acquisto riceverai via e-mail la guida all'installazione e il link per il download.

🔧 Punti salienti

• Strumento diagnostico in stile WOW / simile a Delphi
  Progettato per funzionare con Wurt WoW 5.00.12 e software in stile Delphi per un ambiente diagnostico multimarca intuitivo e potente.

• Componenti hardware premium per schede a circuito stampato singole
  Un circuito stampato robusto dotato di relè, resistenze e chip di comunicazione di alta qualità:

  • Migliore dissipazione del calore
  • Affidabilità superiore rispetto ai cloni a doppio PCB
  • Riduzione del rischio di disconnessioni casuali

• Diagnostica wireless Bluetooth
  Collegati al tuo laptop o PC tramite Bluetooth per:

  • Mobilità senza cavi all’interno dell’officina
  • Distanza di sicurezza dai motori in funzione
  • Installazione più agevole in spazi ristretti o sotto i sollevatori

• Assistenza per auto e camion (database 2021)
  Include Delfi Software Cars & Trucks 2021, che comprende:

  • Autovetture prodotte a partire dal 1996 circa
  • Veicoli commerciali leggeri
  • Numerosi autocarri, autobus e piattaforme per carichi pesanti

• Wurt WoW 5.00.12 con versione inglese inclusa
  Completo WoW 5.0.12 Inglese ambiente diagnostico:

  • Interfaccia intuitiva
  • Funzioni guidate e piani di test (in stile WOW)
  • Struttura chiara per una rapida individuazione dei guasti

🚗 Tipi e marche di veicoli supportati

Autovetture (copertura tipica dal 1996 in poi)

Europeo:
Audi, VW, Skoda, SEAT, BMW, MINI, Mercedes-Benz, Smart, Volvo, Saab, Opel/Vauxhall, Peugeot, Citroën, Renault, Dacia, Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Land Rover, Jaguar, Porsche, Ford Europe, Iveco (veicoli leggeri) e altri ancora.

Americano:
Chrysler, Jeep, Dodge, Ford USA, GM, Chevrolet, Cadillac, Buick, Hummer (la copertura varia a seconda del sistema e dell'anno di produzione).

Asiatico:
Toyota, Lexus, Honda, Acura, Nissan, Infiniti, Mazda, Hyundai, Kia, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Isuzu (veicoli commerciali leggeri), Daihatsu e altri.

Autocarri e veicoli pesanti

• Volvo Trucks
• Scania
• UOMO
• DAF
• Iveco
• Mercedes Trucks
• Renault Trucks
• Alcuni autobus e pullman
• Vari rimorchi e sistemi ABS/EBS (a seconda della copertura)

(La copertura esatta dipende dai database del 2021 installati e dal sistema del veicolo.)

🌍 Lingue supportate (suite tipica in stile WOW / Delphi)

Le lingue comunemente disponibili includono:
Inglese, tedesco, francese, italiano, spagnolo, portoghese, olandese, danese, svedese, norvegese, finlandese, polacco, ceco, ungherese, rumeno, turco, russo, greco, e altro ancora. È possibile modificare la lingua nelle impostazioni.

🛠 Funzionalità (dipendenti dal software)

1. Diagnostica completa del sistema

• Scansione tutti i moduli di controllo: Motore, cambio, ABS/ESP, airbag (SRS), quadro strumenti, carrozzeria/BCM, moduli comfort, climatizzazione, ecc.
• Leggi e cancella DTC (codici di errore) con descrizioni dettagliate
• Visualizza errore stato: corrente, immagazzinata, intermittente
• Leggi dati di fermo immagine (condizioni al momento del guasto)

2. Dati in tempo reale e monitoraggio dei sensori

• Visualizza parametri in tempo reale:
  • Motore: giri/min, carico, pressione di sovralimentazione, pressione del carburante, lambda, posizione EGR
  • Diesel: carico di fuliggine nel DPF, stato di rigenerazione, correzione degli iniettori, pressione nel condotto di alimentazione
  • ABS/ESP: velocità delle ruote, pressione dei freni, angolo di sterzata
  • HVAC: temperature, posizioni delle alette, comandi dei ventilatori
• Rappresentare graficamente i dati di uno o più sensori nel tempo
• Registrare ed esportare i log per un'analisi successiva

3. Prove sugli attuatori e controllo dell'uscita

Azionare manualmente gli attuatori per verificare il corretto funzionamento meccanico ed elettrico:

• Ventilatori di raffreddamento
• Pompe di carburante
• Valvole EGR e alette di turbolenza
• Attuatori turbo
• Valvole di regolazione della portata in aspirazione e valvole del minimo
• Iniettori (test di clic su alcuni sistemi)
• Pompa e valvole ABS
• Motori per impianti di climatizzazione e alette di miscelazione

Ideale per individuare con precisione se il problema risiede in cablaggio, centralina o il componente stesso.

4. Funzioni di assistenza e manutenzione

• Reset della spia di servizio (olio, intervalli di manutenzione)
• Modalità di manutenzione del freno di stazionamento EPB per la sostituzione del cuscinetto
• Spurgatura dell'ABS / Manutenzione dei freni (ove supportato)
• Rigenerazione del DPF (rigenerazione forzata/statica sui veicoli compatibili)
• Controlli della batteria e del sistema di ricarica
• Nozioni di base funzioni di servizio della trasmissione (azzeramento del contatore del cambio dell'olio, adattamenti della frizione su alcuni modelli)

5. Programmazione, adattamenti e calibrazioni

(la portata varia a seconda della marca e del modello)

• Codifica degli iniettori su molti motori diesel a iniezione common rail
• Calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata (SAS)
• Adattamento del corpo farfallato dopo la pulizia/sostituzione
• Adeguamenti del regime minimo e della miscela ove consentito
• Apprendimento/ripristino della quantità di gasolio
• Reset AdBlue / SCR su alcuni autocarri e autovetture diesel di ultima generazione

🔍 Problemi comuni che questo strumento aiuta a risolvere

Sulle auto:

• Spie di controllo del motore: guasti al sistema EGR, pressione insufficiente del turbo, guasti ai sensori
• Funzionamento irregolare al minimo, mancate accensioni, consumi elevati
• Avvisi di intasamento del DPF / filtro antiparticolato
• Spie ABS/ESP causate da sensori di velocità delle ruote difettosi o da un disallineamento del sistema SAS
• Spie di avvertimento dell'airbag provenienti dai sensori di occupazione dei sedili o dai connettori
• Impianto di climatizzazione/HVAC non funzionante a causa di guasti al motore o al sensore delle alette

Su autocarri / furgoni:

• Errori del sistema AdBlue / SCR (modalità di funzionamento limitato, potenza ridotta)
• Problemi di rigenerazione del DPF nei motori diesel per veicoli pesanti
• Diagnostica del sistema frenante del rimorchio ABS/EBS
• Problemi relativi alla riduzione della potenza del motore o al derating

In combinazione con il Software in stile WOW, il Wurt WoW Snooper offre una procedura guidata per l'individuazione dei guasti a ridurre le incertezze e lo spreco di componenti.

📦 Contenuto della confezione

• 1 × Scanner Bluetooth multimarca Wurt WoW Snooper
  – Premium a circuito stampato singolo hardware, componenti di altissima qualità
• 1 × Cavo USB
  – Per l'utilizzo via cavo e l'installazione di firmware e driver
• 1 × Software per auto e camion 2021
  – Copertura multimarca per autovetture e veicoli pesanti
• 1 × Software WoW 5.0.12 in inglese
  – Ambiente diagnostico in stile WOW
• 1 × Guida dettagliata all'installazione
  – Dopo l'acquisto con link per il download e istruzioni dettagliate
• Dopo l'acquisto riceverai la guida all'installazione e il link per il download.

🧩 Installazione e configurazione (Importante)

1. Installare i pacchetti software forniti.
2. Durante l'installazione, seleziona “TIPO 2” per garantire una compatibilità ottimale dell'interfaccia.
3. Se richiesto, installare i driver Bluetooth.
4. Collega il Wurt WoW Snooper al PC tramite Bluetooth.
5. Avviare il software di diagnostica e selezionare l'interfaccia corretta.

Il nostro guida ti guida passo dopo passo con l'ausilio di schermate.

✅ Perché scegliere questo Wurt WoW Snooper rispetto ad altri cloni?

• Assemblaggio su singolo PCB “di altissima qualità” – meno giunti freddi, maggiore robustezza nell’uso quotidiano in officina.
• Bluetooth stabile – meno interruzioni di connessione, migliore copertura.
• Supporto multimarca e multisistema – ideale per officine che si occupano di diverse marche di auto e camion.
• Compatibilità con lo stile WOW e lo stile Delphi – opzioni software flessibili.
• Guida all'installazione passo dopo passo – riduce al minimo la frustrazione dell'utente e i tempi di configurazione.