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Wurt Wow Snooper Premium Tool | 1PCB-Version | Multimarken-Diagnosegerät

Der ursprüngliche Preis war: 147,80 €.Der aktuelle Preis ist: 136,40 €.8% AUS

Auf Lager: 3 StückLieferung in die Vereinigten Staaten von Amerika (USA) bis Dienstag, den 28. Juli 2026
Kostenloser Support inklusive. Hilfe bei der Einrichtung und zum Produkt nach dem Kauf.
30-tägiges Rückgaberecht. Für berechtigte Artikel ab Lieferdatum.

Beschreibung

Im Gegensatz zu billigen Klonen mit zwei Leiterplatten verfügt der Wurt WoW Snooper über eine fachmännisch entwickelte Einzelplatine mit hochwertigen Bauteilen, verbesserte Bluetooth-Hardware und optimiertes Energiemanagement. Das Ergebnis: zuverlässige WLAN-Diagnose, eine leistungsstarke ECU-Kommunikation und eine umfassende Abdeckung für Europäische, amerikanische und asiatische Pkw und Lkw. Ganz gleich, ob Sie eine professionelle Werkstatt oder einen mobilen Service betreiben oder ein begeisterter Heimwerker sind – dies ist Ihre Komplettlösung für Erweiterte Diagnosefunktionen, Servicefunktionen und Komponententests.

Nach dem Kauf erhalten Sie die Installationsanleitung und den Download-Link per E-Mail.


🔧 Die wichtigsten Highlights

  • Diagnosetool im WOW-Stil / im Delphi-Stil
    Entwickelt für die Verwendung mit Wurt WoW 5.00.12 sowie Software im Delphi-Stil für eine vertraute, leistungsstarke Diagnosemittelung für verschiedene Marken.

  • Hochwertige Hardware für Einzelplatinen
    Eine robuste Leiterplatte mit hochwertigen Relais, Widerständen und Kommunikationschips:

    • Bessere Wärmeableitung
    • Höhere Zuverlässigkeit als Klone mit doppelter Leiterplatte
    • Geringeres Risiko von zufälligen Verbindungsabbrüchen
  • Drahtlose Bluetooth-Diagnose
    Stellen Sie über Bluetooth eine Verbindung zu Ihrem Laptop oder PC her, um:

    • Kabellose Mobilität in der Werkstatt
    • Sicherer Arbeitsabstand zu laufenden Motoren
    • Einfachere Aufstellung auf engstem Raum oder unter Hebebühnen
  • Unterstützung für PKWs und LKWs (Datenbanken 2021)
    Enthält Delfi Software „Cars & Trucks 2021“, mit folgenden Inhalten:

    • Pkw ab ca. 1996
    • Leichte Nutzfahrzeuge
    • Zahlreiche Lkw, Busse und Schwerlastplattformen
  • Wurt WoW 5.00.12 – Englisch enthalten
    Vollständig WoW 5.0.12 Englisch Diagnoseumgebung:

    • Intuitive Benutzeroberfläche
    • Geführte Funktionen und Testpläne (im WOW-Stil)
    • Übersichtliche Struktur für eine schnelle Fehlersuche

🚗 Unterstützte Fahrzeugtypen und -marken

Personenkraftwagen (typischer Anwendungsbereich ab 1996)

Europäisch:
Audi, VW, Škoda, SEAT, BMW, MINI, Mercedes-Benz, Smart, Volvo, Saab, Opel/Vauxhall, Peugeot, Citroën, Renault, Dacia, Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Land Rover, Jaguar, Porsche, Ford Europe, Iveco (Leichtfahrzeuge) und weitere.

Amerikanisch:
Chrysler, Jeep, Dodge, Ford USA, GM, Chevrolet, Cadillac, Buick, Hummer (der Umfang variiert je nach System und Baujahr).

Asiatisch:
Toyota, Lexus, Honda, Acura, Nissan, Infiniti, Mazda, Hyundai, Kia, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Isuzu (Leichtfahrzeuge), Daihatsu und andere.

Lkw und Schwerlastfahrzeuge

  • Volvo Trucks
  • Scania
  • MAN
  • DAF
  • Iveco
  • Mercedes-Lkw
  • Renault Trucks
  • Einige Busse und Reisebusse
  • Verschiedene Anhänger sowie ABS-/EBS-Systeme (je nach Ausstattungsvariante)

(Der genaue Umfang hängt von den installierten 2021-Datenbanken und dem Fahrzeugsystem ab.)


🌍 Unterstützte Sprachen (typische Suite im WOW-/Delphi-Stil)

Zu den gängigen Sprachen gehören:
Englisch, Deutsch, Französisch, Italienisch, Spanisch, Portugiesisch, Niederländisch, Dänisch, Schwedisch, Norwegisch, Finnisch, Polnisch, Tschechisch, Ungarisch, Rumänisch, Türkisch, Russisch, Griechisch, und vieles mehr. Die Sprache kann in den Einstellungen geändert werden.


🛠 Funktionale Möglichkeiten (softwareabhängig)

1. Systemweite Diagnose

  • Scannen alle Steuermodule: Motor, Getriebe, ABS/ESP, Airbag (SRS), Kombiinstrument, Karosserie/BCM, Komfortmodule, Klimaanlage usw.
  • Lesen & löschen DTCs (Fehlercodes) mit detaillierten Beschreibungen
  • Fehler anzeigen Status: kontinuierlich, gespeichert, intermittierend
  • Lesen Standbilddaten (Umstände zum Zeitpunkt des Fehlers)

2. Echtzeitdaten und Sensorüberwachung

  • Anzeigen Echtzeitparameter:
    • Motor: Drehzahl, Last, Ladedruck, Kraftstoffdruck, Lambda-Wert, EGR-Stellung
    • Diesel: Rußbeladung des Partikelfilters, Regenerationsstatus, Einspritzdüsenkorrektur, Druck in der Einspritzleitung
    • ABS/ESP: Radgeschwindigkeiten, Bremsdruck, Lenkwinkel
    • HLK: Temperaturen, Klappenstellungen, Lüfterbefehle
  • Einzelne oder mehrere Sensoren im Zeitverlauf grafisch darstellen
  • Protokolle aufzeichnen und exportieren, um sie später zu analysieren

3. Aktuatorprüfungen und Leistungsregelung

Betätigen Sie die Stellantriebe manuell, um die mechanische und elektrische Funktion zu überprüfen:

  • Lüfter
  • Kraftstoffpumpen
  • AGR-Ventile und Wirbelklappen
  • Turbo-Stellantriebe
  • Ansaugdrosselklappen und Leerlaufventile
  • Einspritzdüsen (bei manchen Systemen: Klick-Tests)
  • ABS-Pumpe und -Ventile
  • Motoren für Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagen sowie Mischklappen

Ideal, um herauszufinden, ob das Problem in Verkabelung, Steuergerät oder das Bauteil selbst.

4. Service- und Wartungsfunktionen

  • Wiederherstellung der Wartungsanzeige (Öl, Inspektionsintervalle)
  • EPB/Betriebsmodus der Feststellbremse zum Austausch der Polster
  • ABS-Entlüftung / Bremsenservice (sofern unterstützt)
  • DPF-Regeneration (Zwangs-/statische Regeneration bei unterstützten Fahrzeugen)
  • Überprüfung der Batterie und des Ladesystems
  • Grundlagen Funktionen des Getriebeservices (Ölwechsel-Zurücksetzen, Kupplungsanpassungen bei einigen Modellen)

5. Programmierung, Anpassungen und Kalibrierungen

(Der Umfang variiert je nach Marke/Modell.)

  • Einspritzdüsen-Codierung bei vielen Common-Rail-Dieselmotoren
  • Kalibrierung des Lenkwinkelsensors (SAS)
  • Anpassung des Drosselklappengehäuses nach der Reinigung/dem Austausch
  • Leerlaufdrehzahl-/Gemischanpassungen sofern zulässig
  • Lernvorgänge/Zurücksetzen der Dieselmenge
  • AdBlue-/SCR-Rücksetzung bei einigen modernen Diesel-Lkw und -Pkw

🔍 Häufige Probleme, bei deren Lösung dieses Tool hilft

Zum Thema Autos:

  • Motorwarnleuchten: EGR-Fehler, zu geringer Turbodruck, Sensorausfälle
  • Unruhiger Leerlauf, Fehlzündungen, hoher Kraftstoffverbrauch
  • Warnmeldungen wegen verstopftem DPF / Partikelfilter
  • ABS-/ESP-Kontrollleuchten aufgrund defekter Raddrehzahlsensoren oder einer Fehlausrichtung des SAS
  • Airbag-Warnleuchten von Sitzbelegungssensoren oder Steckverbindern
  • Ausfall der Klimaanlage/Heizung, Lüftung und Klimatisierung aufgrund von Fehlern am Klappenmotor oder am Sensor

Bei Lkw/Transportern:

  • AdBlue-/SCR-Systemfehler (Notlaufmodus, Leistungsminderung)
  • Probleme bei der DPF-Regeneration in schweren Dieselmotoren
  • Diagnose des ABS/EBS-Anhängerbremssystems
  • Probleme mit der Leistungsreduzierung oder Leistungsbegrenzung des Motors

In Verbindung mit dem Software im WOW-Stil, der Wurt WoW Snooper bietet eine geführte Fehlersuche für Spekulationen und Materialverschwendung reduzieren.


📦 Lieferumfang

  • 1 × Wurt WoW Snooper Bluetooth-Multimarken-Scanner
    – Premium Einzelplatine Hardware, Komponenten von höchster Qualität
  • 1 × USB-Kabel
    – Für den kabelgebundenen Betrieb und die Installation von Firmware und Treibern
  • 1 × Software für PKWs und LKWs 2021
    – Versicherungsschutz für PKWs und Schwerlastfahrzeuge verschiedener Marken
  • 1 × WoW 5.0.12 – Software in englischer Sprache
    – Diagnoseumgebung im WOW-Stil
  • 1 × Ausführliche Montageanleitung
    – Nach dem Kauf bei Download-Link und Schritt-für-Schritt-Anleitung
  • Nach dem Kauf erhalten Sie die Installationsanleitung und den Download-Link.

🧩 Installation und Einrichtung (Wichtig)

  1. Installieren Sie das/die mitgelieferte(n) Softwarepaket(e).
  2. Während der Installation, Wählen Sie “TYP 2” aus” für eine optimale Schnittstellenkompatibilität.
  3. Installieren Sie die Bluetooth-Treiber, falls dazu aufgefordert.
  4. Verbinden Sie den Wurt WoW Snooper über Bluetooth mit Ihrem PC.
  5. Starten Sie die Diagnosesoftware und wählen Sie die richtige Schnittstelle aus.

Unser Leitfaden führt Sie Schritt für Schritt mit Screenshots durch den Vorgang.


✅ Warum sollte man diesen Wurt WoW Snooper anderen Nachahmermodellen vorziehen?

  • Bauweise mit einer einzigen Leiterplatte in “höchster Qualität” – weniger kalte Fugen, robuster im täglichen Werkstattbetrieb.
  • Stabiles Bluetooth – weniger Verbindungsabbrüche, bessere Reichweite.
  • Unterstützung mehrerer Marken und Systeme – ideal für Werkstätten, die verschiedene Pkw- und Lkw-Marken betreuen.
  • Kompatibilität mit dem WOW-Stil und dem Delphi-Stil – flexible Softwareoptionen.
  • Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Installation – minimiert die Frustration der Benutzer und verkürzt die Einrichtungszeit.

Versand:

  • Standard-Versand: Zuverlässige Lieferung innerhalb von 2-15 Werktagen für alle Bestellungen.
    • Deutschland: 3–6 Werktage
    • Frankreich: 2–6 Werktage
    • Niederlande: 3–6 Werktage
    • Belgien: 3-7 Arbeitstage
    • Österreich: 3-7 Arbeitstage
    • Italien: 3-7 Arbeitstage
    • Spanien: 2-7 Arbeitstage
    • Vereinigtes Königreich: 3-8 Arbeitstage
    • Dänemark: 5-12 Arbeitstage
    • Finnland: 5-12 Arbeitstage
    • Schweden: 5-12 Arbeitstage
    • Norwegen: 5-12 Arbeitstage
    • Vereinigte Staaten: 4-12 Arbeitstage
    • Andere europäische Länder: 5-12 Arbeitstage

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Kundenbewertungen

4,8 Bewertung
1-5 von 9 Rezensionen
  1. Funktioniert einwandfrei. Bei Bedarf habe ich vom Support schnelle Antworten und gute Hilfe erhalten. Kann ich wärmstens empfehlen.

  2. Sowohl für alte als auch für neue Autos geeignet, sehr flexibel.

  3. Ich hatte ein kleines Problem, aber der Support hat es mit Fernhilfe gelöst. Toll!

  4. Bonne qualité, fonctionne bien sur ma voiture.

  5. Perfektes Tool, funktioniert mit allen Autos, die ich getestet habe

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