Description

Contrairement aux clones bon marché à double circuit imprimé, le Wurt WoW Snooper intègre une conception de haute technicité une seule carte de circuit imprimé équipée de composants haut de gamme, un matériel Bluetooth amélioré et une gestion de l'énergie optimisée. Résultat : diagnostics sans fil fiables, une communication efficace avec l'ECU et une large couverture pour Voitures et camions européens, américains et asiatiques. Que vous dirigiez un atelier professionnel, un service d'intervention à domicile ou que vous soyez un bricoleur chevronné, voici la solution tout-en-un qu'il vous faut pour diagnostics avancés, fonctions de maintenance et tests des composants.

Vous recevrez le guide d'installation et le lien de téléchargement par e-mail après votre achat.

🔧 Points clés

• Outil de diagnostic de type WOW / similaire à Delphi
  Conçu pour fonctionner avec Wurt WoW 5.00.12 et des logiciels de type Delphi pour offrir un environnement de diagnostic multimarque à la fois familier et performant.

• Matériel haut de gamme à circuit imprimé unique
  Un circuit imprimé robuste équipé de relais, de résistances et de puces de communication de qualité :

  • Meilleure dissipation thermique
  • Une fiabilité supérieure à celle des clones à double circuit imprimé
  • Réduction du risque de déconnexions aléatoires

• Diagnostics sans fil via Bluetooth
  Connectez-vous à votre ordinateur portable ou à votre PC via Bluetooth pour :

  • Mobilité sans fil dans l'atelier
  • Distance de sécurité par rapport aux moteurs en marche
  • Installation plus facile dans les espaces restreints ou sous les ponts élévateurs

• Prise en charge des voitures et des camions (bases de données 2021)
  Comprend Delfi Logiciel « Cars & Trucks 2021 », portant sur :

  • Voitures particulières à partir de 1996 environ
  • Véhicules utilitaires légers
  • De nombreux camions, bus et engins de chantier lourds

• Wurt WoW 5.00.12 avec version anglaise incluse
  Complet WoW 5.0.12 en anglais environnement de diagnostic :

  • Interface intuitive
  • Fonctions guidées et plans de test (à la manière de WOW)
  • Une structure claire pour un dépannage rapide

🚗 Types et marques de véhicules pris en charge

Voitures particulières (couverture type à partir de 1996)

Européen :
Audi, VW, Skoda, SEAT, BMW, MINI, Mercedes-Benz, Smart, Volvo, Saab, Opel/Vauxhall, Peugeot, Citroën, Renault, Dacia, Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Land Rover, Jaguar, Porsche, Ford Europe, Iveco (véhicules légers) et bien d'autres encore.

Américain :
Chrysler, Jeep, Dodge, Ford USA, GM, Chevrolet, Cadillac, Buick, Hummer (la couverture varie selon le système et l'année).

Asiatique :
Toyota, Lexus, Honda, Acura, Nissan, Infiniti, Mazda, Hyundai, Kia, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Isuzu (véhicules utilitaires légers), Daihatsu et autres.

Camions et engins lourds

• Volvo Trucks
• Scania
• MAN
• DAF
• Iveco
• Camions Mercedes
• Renault Trucks
• Certains bus et autocars
• Diverses remorques et systèmes ABS/EBS (selon la couverture)

(La couverture exacte dépend des bases de données 2021 installées et du système du véhicule.)

🌍 Langages pris en charge (suite classique de type WOW / Delphi)

Les langues généralement disponibles sont les suivantes :
anglais, allemand, français, italien, espagnol, portugais, néerlandais, danois, suédois, norvégien, finnois, polonais, tchèque, hongrois, roumain, turc, russe, grec, et bien d'autres encore. La langue peut être modifiée dans les paramètres.

🛠 Capacités fonctionnelles (dépendantes du logiciel)

1. Diagnostics complets du système

• Numériser tous les modules de commande: Moteur, boîte de vitesses, ABS/ESP, airbag (SRS), tableau de bord, carrosserie/BCM, modules de confort, climatisation, etc.
• Lire et effacer DTC (codes d'erreur) accompagnés de descriptions détaillées
• Afficher la faute statut: en continu, stocké, intermittent
• Lire données d'instantané (conditions au moment de la panne)

2. Données en temps réel et surveillance des capteurs

• Afficher paramètres en temps réel:
  • Moteur : régime, charge, pression de suralimentation, pression de carburant, lambda, position de l'EGR
  • Diesel : charge de suie du FAP, état de régénération, correction des injecteurs, pression dans la rampe d'injection
  • ABS/ESP : vitesse des roues, pression de freinage, angle de braquage
  • CVC : températures, positions des volets, commandes des ventilateurs
• Représenter graphiquement les données d'un ou de plusieurs capteurs au fil du temps
• Enregistrer et exporter les journaux en vue d'une analyse ultérieure

3. Essais des actionneurs et contrôle de la sortie

Actionnez manuellement les actionneurs pour vérifier leur bon fonctionnement mécanique et électrique :

• Ventilateurs de refroidissement
• Pompes à carburant
• Vannes EGR et clapets de tourbillon
• Actionneurs turbo
• Soupapes d'admission et soupapes de ralenti
• Injecteurs (tests de cliquetis sur certains systèmes)
• Pompe et vannes ABS
• Moteurs de CVC et volets de mélange

Idéal pour déterminer si le problème provient de le câblage, le calculateur ou le composant lui-même.

4. Fonctions d'entretien et de maintenance

• Réinitialisation du voyant d'entretien (huile, fréquences d'entretien)
• Mode d'entretien du frein de stationnement (EPB) pour le remplacement des patins
• Purge de l'ABS / Entretien des freins (si cette fonctionnalité est prise en charge)
• Régénération du FAP (régénération forcée/statique sur les véhicules compatibles)
• Contrôles de la batterie et du système de charge
• Notions de base fonctions de service de transmission (réinitialisation après la vidange d'huile, ajustements de l'embrayage sur certains modèles)

5. Codage, adaptations et étalonnages

(la portée varie selon la marque et le modèle)

• Codage des injecteurs sur de nombreux moteurs diesel à injection Common Rail
• Étalonnage du capteur d'angle de braquage (SAS)
• Adaptation du corps de papillon après nettoyage/remplacement
• Réglages du régime de ralenti et du mélange lorsque cela est autorisé
• Apprentissage/réinitialisation de la quantité de diesel
• Réinitialisation du système AdBlue / SCR sur certains camions et voitures diesel modernes

🔍 Problèmes courants que cet outil permet de résoudre

À propos des voitures :

• Témoins « Check Engine » : dysfonctionnements du système EGR, sous-pression du turbo, pannes de capteurs
• Ralenti irrégulier, ratés d'allumage, consommation excessive de carburant
• Avertissements de colmatage du DPF / filtre à particules
• Témoins ABS/ESP dus à des capteurs de vitesse de roue défectueux ou à un mauvais alignement du SAS
• Témoins d'alerte des airbags provenant des capteurs de présence sur les sièges ou des connecteurs
• Système de climatisation/CVC hors service en raison d'un dysfonctionnement du moteur ou du capteur des volets

Sur les camions / fourgonnettes :

• Erreurs du système AdBlue / SCR (mode dégradé, puissance réduite)
• Problèmes de régénération du filtre à particules diesel (DPF) sur les moteurs diesel de poids lourds
• Diagnostic du système de freinage ABS/EBS des remorques
• Problèmes liés à la réduction de la puissance du moteur ou au déclassement

Associé au Logiciel de type WOW, le Wurt WoW Snooper permet un diagnostic guidé des pannes pour réduire les approximations et le gaspillage de pièces.

📦 Contenu du colis

• 1 × Scanner Bluetooth multimarque Wurt WoW Snooper
  – Premium circuit imprimé unique matériel, composants de la meilleure qualité
• 1 × Câble USB
  – Pour une utilisation filaire et l'installation du micrologiciel et des pilotes
• 1 × Logiciel « Voitures et camions 2021 »
  – Couverture multimarque pour les voitures et les poids lourds
• 1 × Logiciel WoW 5.0.12 en anglais
  – Environnement de diagnostic de type WOW
• 1 × Guide d'installation détaillé
  – Après l'achat auprès de lien de téléchargement et instructions étape par étape
• Vous recevrez le guide d'installation et le lien de téléchargement après votre achat.

🧩 Installation et configuration (important)

1. Installez le ou les logiciels fournis.
2. Lors de l'installation, Sélectionnez “ TYPE 2 ” pour une compatibilité optimale des interfaces.
3. Installez les pilotes Bluetooth si vous y êtes invité.
4. Connectez le Wurt WoW Snooper à votre PC via Bluetooth.
5. Lancez le logiciel de diagnostic et sélectionnez l'interface appropriée.

Notre guide vous guide pas à pas à l'aide de captures d'écran.

✅ Pourquoi choisir ce Wurt WoW Snooper plutôt que d'autres clones ?

• Fabrication “ de la meilleure qualité ” sur un seul circuit imprimé – moins de joints froids, plus résistants à l'usage quotidien en atelier.
• Bluetooth stable – moins de coupures, une meilleure portée.
• Prise en charge multimarque et multisystème – idéal pour les ateliers qui s'occupent de différentes marques de voitures et de camions.
• Compatibilité avec les styles WOW et Delphi – des options logicielles flexibles.
• Guide d'installation étape par étape – réduit la frustration des utilisateurs et le temps de configuration.