Beskrivning

Till skillnad från billiga kloner med dubbla kretskort använder Wurt WoW Snooper en skickligt konstruerad ett enda kretskort med högkvalitativa komponenter, förbättrad Bluetooth-hårdvara och optimerad energihantering. Resultatet: pålitlig trådlös diagnostik, effektiv kommunikation med ECU:n och omfattande täckning för Europeiska, amerikanska och asiatiska bilar och lastbilar. Oavsett om du driver en professionell verkstad, en mobil serviceverksamhet eller är en hängiven hemmafixare är detta din allt-i-ett-lösning för avancerad diagnostik, servicefunktioner och komponenttestning.

Efter köpet får du installationsguiden och nedladdningslänken via e-post.


🔧 De viktigaste punkterna

  • Diagnostikverktyg i WOW-stil / liknande Delphi
    Utformad för att fungera tillsammans med Wurt WoW 5.00.12 samt programvara i Delphi-stil för en välbekant och kraftfull diagnostikmiljö som stöder flera märken.

  • Hårdvara av högsta kvalitet för kretskort med en enda kretsplatta
    Ett robust kretskort med högkvalitativa reläer, motstånd och kommunikationskretsar:

    • Bättre värmeavledning
    • Högre tillförlitlighet än kloner med dubbla kretskort
    • Minskad risk för oavsiktliga avbrott
  • Trådlös diagnostik via Bluetooth
    Anslut till din bärbara dator eller stationära dator via Bluetooth för att:

    • Trådlös rörlighet i verkstaden
    • Säkrare arbetsavstånd från igångvarande motorer
    • Enklare installation i trånga utrymmen eller under hissar
  • Stöd för bilar och lastbilar (databaser från 2021)
    Inkluderar Delfi Programvaran Cars & Trucks 2021, som omfattar:

    • Personbilar från cirka 1996 och framåt
    • Lätta nyttofordon
    • Många lastbilar, bussar och tunga lastplattformar
  • Wurt WoW 5.00.12 – engelska ingår
    Fullständig WoW 5.0.12 engelska diagnostisk miljö:

    • Intuitivt gränssnitt
    • Guidade funktioner och testplaner (i WOW-stil)
    • Tydlig struktur för snabb felsökning

🚗 Fordonstyper och märken som stöds

Personbilar (typisk täckning från 1996 och framåt)

Europeiskt:
Audi, VW, Skoda, SEAT, BMW, MINI, Mercedes‑Benz, Smart, Volvo, Saab, Opel/Vauxhall, Peugeot, Citroën, Renault, Dacia, Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Land Rover, Jaguar, Porsche, Ford Europe, Iveco (lätta fordon) och fler.

Amerikansk:
Chrysler, Jeep, Dodge, Ford USA, GM, Chevrolet, Cadillac, Buick, Hummer (täckningen varierar beroende på system och årsmodell).

Asiatisk:
Toyota, Lexus, Honda, Acura, Nissan, Infiniti, Mazda, Hyundai, Kia, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Isuzu (lätta fordon), Daihatsu och andra.

Lastbilar och tunga fordon

  • Volvo Lastbilar
  • Scania
  • MAN
  • DAF
  • Iveco
  • Mercedes Lastbilar
  • Renault Trucks
  • Vissa bussar och långfärdsbussar
  • Olika släpvagnar och ABS/EBS-system (beroende på täckningsomfång)

(Den exakta täckningen beror på de installerade databaserna från 2021 och fordonets system.)


🌍 Språk som stöds (typisk WOW-/Delphi-stil-paket)

Vanliga språk är bland annat:
engelska, tyska, franska, italienska, spanska, portugisiska, nederländska, danska, svenska, norska, finska, polska, tjeckiska, ungerska, rumänska, turkiska, ryska, grekiska, och mycket mer. Språket kan ändras i inställningarna.


🛠 Funktionella möjligheter (beroende på programvara)

1. Systemomfattande diagnostik

  • Skanna alla styrmoduler: Motor, växellåda, ABS/ESP, krockkudde (SRS), instrumentpanel, kaross/BCM, komfortmoduler, klimatanläggning m.m.
  • Läs och bekräfta DTC:er (felkoder) med detaljerade beskrivningar
  • Visa fel status: kontinuerlig, lagrad, intermittent
  • Läs stillbildsdata (förhållandena vid tidpunkten för felet)

2. Realtidsdata och sensorövervakning

  • Visa realtidsparametrar:
    • Motor: varvtal, belastning, laddtryck, bränsletryck, lambda, EGR-läge
    • Diesel: Sotbelastning i DPF, regenereringsstatus, insprutningskorrigering, tryck i bränsleröret
    • ABS/ESP: hjulhastigheter, bromstryck, styrvinkel
    • VVS: temperaturer, klafflägen, fläktkommandon
  • Plotta en eller flera sensorer över tid
  • Spara och exportera loggar för senare analys

3. Test av ställdon och utgångsstyrning

Aktivera ställarna manuellt för att kontrollera att de fungerar både mekaniskt och elektriskt:

  • Kylfläktar
  • Bränslepumpar
  • EGR-ventiler och virvelklaffar
  • Turbo-ställdon
  • Insugningsspjäll och tomgångsventiler
  • Injektorer (klicktester på vissa system)
  • ABS-pump och ventiler
  • Motorer för värme-, ventilations- och luftkonditioneringssystem samt blandningsklaffar

Perfekt för att avgöra om problemet ligger i kabeldragning, ECU eller själva komponenten.

4. Service- och underhållsfunktioner

  • Återställning av servicelampan (olja, inspektionsintervall)
  • EPB/service-läge för parkeringsbromsen för byte av dynor
  • Avluftning av ABS / bromsservice (där detta stöds)
  • DPF-regenerering (tvångs-/statisk regenerering på fordon där detta stöds)
  • Kontroller av batteri och laddningssystem
  • Grundläggande funktioner för överföringstjänster (oljebytet nollställer inställningarna, kopplingsanpassningar på vissa modeller)

5. Programmering, anpassningar och kalibreringar

(omfattningen varierar beroende på märke och modell)

  • Kodning av insprutningsmunstycken på många dieselmotorer med common rail-system
  • Kalibrering av styrvinkelsensorn (SAS)
  • Anpassning av spjällhuset efter rengöring/byte
  • Justeringar av tomgångsvarvtal och blandning där det är tillåtet
  • Inlärning/återställning av dieselmängd
  • Återställning av AdBlue/SCR på vissa moderna dieseldrivna lastbilar och bilar

🔍 Vanliga problem som det här verktyget hjälper till att lösa

Om bilar:

  • Varningslampor för motorn: EGR-fel, för lågt tryck i turbon, sensorfel
  • Ojämn tomgång, tändningsfel, dålig bränsleekonomi
  • Varningar om igensatt DPF/partikelfilter
  • ABS-/ESP-lampor som tänds på grund av felaktiga hjulhastighetsgivare eller felinställning av SAS
  • Varningslampor för krockkuddar från sensorer för sätesbeläggning eller anslutningar
  • AC/HVAC-systemet fungerar inte på grund av fel på klaffmotorn eller sensorn

På lastbilar/skåpbilar:

  • Fel i AdBlue-/SCR-systemet (nödläge, minskad effekt)
  • Problem med regenerering av partikelfilter i tunga dieselmotorer
  • Diagnostik av ABS/EBS-bromssystem för släpvagnar
  • Problem med minskad motoreffekt eller effektbegränsning

I kombination med Programvara i WOW-stil, Wurt WoW Snooper erbjuder vägledning vid felsökning för minska gissningar och slöseri med reservdelar.


📦 Förpackningens innehåll

  • 1 × Wurt WoW Snooper Bluetooth-skanner för flera märken
    – Premium enkelkretskort hårdvara, komponenter av högsta kvalitet
  • 1 × USB-kabel
    – För anslutning via kabel och installation av firmware/drivrutiner
  • 1 × Programvara för bilar och lastbilar 2021
    – Försäkring för flera märken av personbilar och tunga fordon
  • 1 × WoW 5.0.12 – Programvara på engelska
    – Diagnostisk miljö i WOW-stil
  • 1 × Detaljerad installationsguide
    – Efter köp hos nedladdningslänk och steg-för-steg-instruktioner
  • Efter köpet får du installationsanvisningarna och en länk för nedladdning.

🧩 Installation och konfiguration (Viktigt)

  1. Installera det eller de medföljande programpaketen.
  2. Under installationen, välj “TYP 2” för optimal kompatibilitet mellan gränssnitten.
  3. Installera Bluetooth-drivrutiner om du blir ombedd att göra det.
  4. Koppla ihop Wurt WoW Snooper med din dator via Bluetooth.
  5. Starta diagnostikprogrammet och välj rätt gränssnitt.

Vår guide guidar dig genom varje steg med skärmdumpar.


✅ Varför ska man välja just denna Wurt WoW Snooper framför andra kopior?

  • Konstruktion med en enda kretskort av “högsta kvalitet” – färre kallfogar, mer tålig vid daglig användning i verkstaden.
  • Stabil Bluetooth-anslutning – färre avbrott, bättre räckvidd.
  • Stöd för flera varumärken och flera system – perfekt för verkstäder som arbetar med olika bil- och lastbilsmärken.
  • Kompatibilitet med WOW-stil och Delphi-stil – flexibla programvarualternativ.
  • Steg-för-steg-guide för installation – minimerar användarens frustration och installationen tar kortare tid.

Frakt:

  • Standardfrakt: Tillförlitlig leverans inom 2-15 arbetsdagar på alla beställningar.
    • Tyskland: 3–6 arbetsdagar
    • Frankrike: 2–6 arbetsdagar
    • Nederländerna: 3–6 arbetsdagar
    • Belgien: 3-7 arbetsdagar
    • Österrike: 3-7 arbetsdagar
    • Italien: 3-7 arbetsdagar
    • Spanien: 2-7 arbetsdagar
    • Förenade kungariket: 3-8 arbetsdagar
    • Danmark: 5-12 arbetsdagar
    • Finland: 5-12 arbetsdagar
    • Sverige: 5-12 arbetsdagar
    • Norge: 5-12 arbetsdagar
    • Förenta staterna: 4-12 arbetsdagar
    • Övriga europeiska länder: 5-12 arbetsdagar

Vi accepterar följande betalningsmetoder:

  • Visum
  • Mastercard
  • Maestro
  • PayPal
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • iDEAL
  • Bancontact
  • American Express

Alla transaktioner behandlas på ett säkert sätt genom Stripe Payments.

Vänligen notera: Banköverföringar accepteras inte för närvarande.

30 dagars returrätt:

Vi vill att du ska vara helt nöjd med ditt köp! Du kan returnera en vara inom 30 dagar i dess ursprungliga skick och förpackning om den inte uppfyller dina förväntningar. För detaljer, se vår Policy för återbetalning och returer.

Kundrecensioner

4,8 Betyg
1-5 av 9 recensioner
  1. Fungerar utmärkt. Har fått snabba svar och bra hjälp från supporten när det behövts. Kan varmt rekommendera.

  2. Bra för både gamla och nya bilar, mycket flexibel.

  3. Jag hade ett litet problem, men supporten löste det med fjärrhjälp. Trevligt!

  4. Bra kvalitet, fungerar bra på min bil.

  5. Perfekt verktyg, fungerar med alla bilar jag har testat

Lägg till en recension
Wurt Wow Snooper Premium-verktyg | 1PCB-version | Diagnostikverktyg för flera märken Wurt Wow Snooper Premium-verktyg | 1PCB-version | Diagnostikverktyg för flera märken
Betyg*
0/5
* Betyg är obligatoriskt
Din recension
* Recension är obligatoriskt
Namn
* Namn är obligatoriskt

FRÅGOR OCH SVAR

Ställ en fråga
Wurt Wow Snooper Premium-verktyg | 1PCB-version | Diagnostikverktyg för flera märken Wurt Wow Snooper Premium-verktyg | 1PCB-version | Diagnostikverktyg för flera märken
Din fråga
* Fråga krävs
Namn
* Namn är obligatoriskt
Det finns inga frågor än